终点变起点，去年环中国国际自行车赛收官之战所在地天津武清于10月2日迎来今年赛事的首个赛段。经过两小时的激烈比拼，比赛最终迎来大集团冲刺。来自拉脱维亚RBD洲际队的冲刺手阿曼德斯·比奇斯（Armands Becis）赢得赛段冠军，荷兰国家队的约希·埃里尔森（Johim Ariesen）与乌克兰科尔斯洲际队的安德里·库尔克（Andriy Kulyk）位列赛段二三位。
作为去年第二阶段收官比赛的举办地，武清当地的人们对环中国这场一年一度的自行车盛会并不陌生。早上8时，位于武清区政府前的起终点已聚满观赛的群众。今年的赛道与去年一致，车手们将沿着武清开发区的主干道进行每圈18.2公里、总长109.2公里的绕圈骑行。比赛共6圈，其中第2圈和第4圈设有途中冲刺点，并且第5圈设有1个四级爬坡点。
由于这是一个难度并不大的平路赛段，因而大集团在比赛一开始便拉起高速，并且前方不断有车手发起进攻。不过，这些进攻均未能奏效。比赛在进入第二圈后形成了一个将近10人的领先集团，其中包括中国恒翔洲际队车手马光通。马光通也在随后的首个途中冲刺点中抢得3个途中冲刺积分。冲刺点过后，主车群逐渐发力追回突围集团。
此后的两圈里，仍有不少车手尝试突围，不过都无法拉开差距。比赛在进入第四圈后再度发生转折，中国恒翔洲际队的赵京彪、台北RTS-森地客洲际队的弗拉迪米尔（Vladimir Zagorodnii）以及哈萨克斯坦VINO洲际队的斯蒂潘·阿斯塔夫约夫（Stepan Astafyev）成功突围，形成领先集团。这三名车手在随后的比赛中交替领骑，始终对大集团保持着将近1分钟的时间优势，斯蒂潘顺利拿下了位于第五圈的四级爬坡点。
比赛进入最后一圈后，由于领先集团仍旧手握将近40秒的优势，因而主车群中几支平路冲刺车队开始组织追击，其中最积极的莫过于拥有意大利籍冲刺手马蒂亚·伽瓦兹（Mattia Gavazzi）的乌克兰阿莫尔维塔洲际队。在乌克兰阿莫尔维塔洲际队的主导下，大集团在距离终点10公里处成功抓回3人领先集团，比赛最终进入大集团冲刺。
“这是一个完美的赛段，我的队友们在终点前帮我做了很好的掩护。虽然三人突围集团直至最后一圈还拥有40多秒的领先优势，不过乌克兰阿莫维尔塔洲际队引领大集团发起追击，因而我们车队得以跟随其后，保存体力直至最后的冲刺。”获胜后的阿曼德斯在颁奖台前兴奋地告诉记者。此外，在大中华最佳车手争夺中先拔头筹的赵京彪则表示：“这仅仅是第一个赛段，自己的感觉还不错。不过想要在第一阶段有所表现，明天的个人计时赛和第五赛段巴中至平昌的爬坡赛段很关键。”
此役过后，赢得赛段冠军的阿曼德斯也将象征总成绩领先的黄衫和象征冲刺积分领先的蓝衫收入囊中。而象征爬坡积分领先的圆点衫和象征大中华最佳车手的白衫则分别归属哈萨克斯坦VINO洲际队的斯蒂潘和中国恒翔洲际队的赵京彪。
明天的第二赛段，车手们将依旧留在天津，争夺总长3.1公里的个人计时赛。
俯瞰比赛场地
戴着红领巾的小学生首先拉开了荣誉骑行的序幕
精神抖擞的少先队员
代表仁义礼智信的荣誉骑手时刻准备发车
荣誉骑行车辆由环中的赞助商UCC提供
荣誉骑行活动，大家乐在其中。
领导嘉宾在开幕式宣布比赛正式开始
比赛正式开始，众车队争夺好位置
车手进行突围
捷安特－卓比奥斯车队队员。他们这次派出的队员包括：侯亚科（四川）、白利君（黑龙江）、古颍川（上海）、孙小龙（辽宁）、薛富文（辽宁）和薛成（甘肃）。
美国诺和诺德洲际职业队
中国恒翔洲际队车手马光通抢到冲刺积分
第四圈，中国恒翔洲际队的赵京彪、台北RTS-森地客洲际队的弗拉迪米尔（Vladimir Zagorodnii）以及哈萨克斯坦VINO洲际队的斯蒂潘·阿斯塔夫约夫（Stepan Astafyev）成功突围，形成领先集团。
大集团在距离终点10公里处成功抓回3人领先集团，比赛最终进入大集团冲刺。拉脱维亚RBD洲际队的冲刺手阿曼德斯·比奇斯（Armands Becis）赢得赛段冠军。
赢得赛段冠军的阿曼德斯也将象征总成绩领先的黄衫和象征冲刺积分领先的蓝衫收入囊中。而象征爬坡积分领先的圆点衫和象征大中华最佳车手的白衫则分别归属哈萨克斯坦VINO洲际队的斯蒂潘和中国恒翔洲际队的赵京彪。
第二赛段，车手们将依旧留在天津，争夺总长3.1公里的个人计时赛。
责任编辑：Nel